1.中國物流發展階段

（1)物流的形成階段（建國初到1956年）在此階段國民經濟開始恢復，工業生產較快增長，交通運輸建設有了較大進展，社會商品流通不斷擴大，物流也得到相應的發展。流通部門相繼建立了儲運公司、倉儲等附屬于專業公司、批發站的"商物和一"型、兼營性的物流企業。國家對物流比較重視，專業性的物流企業得到了加強和發展。物流人才的培養也引起各部門的重視和關注。是我國物流業務的形成階段（2)物流發展的停滯階段（1966-1976年）在這一階段經濟發展遭到破壞，國家建設停滯。物流也和其他行業維持現狀或處于停滯狀態，個別地方物流企業遭到破壞。（3 )物流的較快發展階段（1977-1991年）隨著國內商品流通和對外貿易的不斷擴大，在此階段我國物流有了很大的發展。流通部門的專業性和兼營的物流企業不斷增強，生產部門也開始重視物流合理化的研究。在交通運輸方面增加了公路、鐵路、港口、碼頭，部分區段實現電氣化、高速化，并增加了車輛改進了技術設備，開展了聯合運輸、散裝運輸和集裝箱運輸等先進的運輸方式。外貿部門還開展物流對外服務，使物流向國際化方向邁進(4)物流高速發展階段（1991年至今）這一階段生產過程越來越建立在流通的基礎上，物流受到重視。在運輸領域引進了一批具有國際先進水平的物流技術設備，并在一些部門、地區和企業逐步使用了電子計算機等先進的技術設備。貨運委托代辦、聯運、貨物配載、信息咨詢、理貨打包、倉儲保管、中轉等運輸服務也迅速發展。配送等現代的流通方式在80 多個城市試點，配送物資過百種。在一些大、中城市出現了新型的物流服務公司。物流的信息受到重視，全國性的物流信息系統正在建立。我國物流業正進入一個自覺調整的發展階段。2.中國物流的發展趨勢1)我國物流發展趨勢①運輸、倉儲及貨貸企業逐步向物流企業轉變隨著我國社會物流需求的增加，以及對物流認識的深化，在計劃經濟下形成的一大批運輸、倉儲及貨貸企業，為適應在新形勢下競爭的需要，正努力改變原有單一的倉儲或運輸服務方向，積極擴展經營范圍，延伸物流服務項目，逐漸向多功能的現代物流企業方向發展。

②物流企業開始重視物流服務的質量管理物流的本質是服務，物流服務質量是物流企業生命的保證，它直接關系到物流企業在激烈競爭中的成敗。我國的一些物流企業開始把提高服務質量作為與國際接軌、進入國際物流領域的入門證。

③信息技術和通訊技術逐步在物流業務中運用90 年代初期，在物流活動中開始應用計算機網絡技術。國內的一些物流企業在開發物流信息技術和物流管理技術上取得了成果，如"中遠"的全程跟蹤物流信息系統、"寶供"的快步物流系統、"中海"的物流管理信息系統、"中運"的網上倉庫管理信息系統和汽車調度系統等。這為系統的開發為物流企業提高經營管理和服務能力創造了良好的技術條件，成為物流產業發展的基礎。  

2)目前我國物流業發展中存在的問題

①物流業的運行方式不夠完善。產、供、銷一體化，倉、儲、運一條龍是目前我國大多數企業的主要物流運行方式，并且這種運行方式在短期內難以改變。這主要是企業在產權處理上不僅存在著技術性的壁壘，如產權界定、人員處置、技術改造等，而且存在著體制方面的壁壘如國家對流通性企業的股權規定等。

②物流管理部門仍以行業管理為主，綜合管理不夠。

商業、鐵路、航運等部門各自為政，是物流行業各個部門難以協調發展的主要障礙，使全社會難以形成綜合性物流服務，出現重復建設、功能單一、使用效率低下。③物流業發展所必需的信用條件在我國還沒有建立起來。

物流是以"契約"為基本特征，但目前物流產業發展中的三要素（買方、賣方、買方和賣方）之間的連接方式還沒有得到充分的發展。嚴格意義上的物流企業上處于孕育之中，物流產業發展的制度條件還有待進一步完善。